





传统的梯形和指数加减速由于存在加速度突变而影响运动平稳性,柔性加减速由于加速度连续,在高速加工中倍受关注。cnc数控加工工序的安排:(1)先粗后精例如,按照粗车-半精车-精车的顺序进行,数控加工厂家,逐步提高加工精度。粗车将在较短的时间内将工件表面上的大部分加工余量(如图2-4所示的爽点画线内所示部分)切掉。这样一方面提高了金属切除率,安徽数控加工,另一方面满足了精车的余量均匀性要求。

数控加工的目标是实现高速度、和率加工。如何保证在机床运动平稳的前提下,实现以过渡过程时间1短为目标的1优加减速控制规律,使机床具有满足高速加工要求的加减速特性,是加减速研究的关键问题。加减速控制方案通常有前加减速控制和后加减速控制2种:前加减速控制一般位于插补之前、插补预处理之后,加减速控制的对象是指令进给速度;后加减速控制通常在插补器之后、伺服控制器之前,数控机床加工中心,控制各运动轴的进给速度等。

数控加工后置处理技术:目前国内许多CAD/CAM软件用户对软件的应用只停留在CAD模块上,对CAM模块的应用效率不高,其中一个非常关键的原因就是没有配备的后置处理器,或只配备了通用后置处理器而没有根据数控机床特点进行必要的二次开发,由此生成的代码还需人工做大量的修改,严重影响了CAM模块的应用效果。

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